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應(yīng)做的工作

結(jié)果和作用

安裝前要保護(hù)好調(diào)節(jié)閥組件不受外界損傷

可防止連接法蘭端面泄漏、空氣管線泄漏以及由于空氣管線彎皺壓扁而導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥的響應(yīng)速度變慢

移去閥門的包裝物品（如固定物、保護(hù)塞或盞面罩等）

避免因異物存在防礙調(diào)節(jié)閥正常工作，影響響應(yīng)速度（變慢）

安裝調(diào)節(jié)閥前應(yīng)沖洗工藝管道，并進(jìn)行水壓試驗(yàn)

避免閥內(nèi)組件^1）受損、閥內(nèi)部泄漏以及波紋管損壞

選用合適的法蘭墊圈

避免法蘭連接處外泄

在安裝調(diào)節(jié)閥時(shí)，應(yīng)采用固定夾板（箍條）支撐閥門

防止因應(yīng)（重）力作用導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥附件出現(xiàn)故障而不能正常工作，并避免空氣管路泄漏

采用標(biāo)準(zhǔn)的閥門和執(zhí)行機(jī)構(gòu)定位取向方式

防止軸套和密封件過早受損；另外也可使維護(hù)檢修以及操作使用管理更加方便簡單

在夾裝無法蘭（Flangeless或Wafer）閥體時(shí)，應(yīng)注意控制緊固的力矩和均勻性

避免因緊過頭或緊固不均勻面損傷閥體和密封件

確保旋轉(zhuǎn)閥為打開狀態(tài)，且流道 （Flow Element）要高于轉(zhuǎn)軸

有助于使雜物沉集在閥底部，而不至于被帶入密封件和軸套內(nèi)

在安裝調(diào)節(jié)閥和水壓試驗(yàn)期間,要保護(hù)好波紋管不受損

這樣可避免經(jīng)波紋管外泄

必要時(shí)應(yīng)裝保溫材料

保持填料系統(tǒng)低冷，有助于避免經(jīng)波紋管外泄

吹掃空氣管線

防止雜物損害閥門附件的性能，避免閥門行程速度受到影響（變慢）

提供充足的供氣壓力和容量

供氣量不足會(huì)影響到閥門行程速度；而供氣壓力不足會(huì)導(dǎo)致閥門關(guān)不死、縮減行程或降低行程速度

盡可能靠近調(diào)節(jié)閥安裝電/氣轉(zhuǎn)換器

如果電/氣轉(zhuǎn)換器離調(diào)節(jié)閥太遠(yuǎn)，將會(huì)增加滯后，降低行程速度2）

避免電/氣轉(zhuǎn)換器分程

分程會(huì)增加滯后，降低行程速度

移去附件所有的包裝物和保護(hù)塞

包裝物和保護(hù)塞會(huì)影響附件的性能和閥門的行程速度

確保排氣管線有足夠量的氣排出

氣量不足（排氣不暢）會(huì)降低行程速度

正確調(diào)整臺座設(shè)定 （Benchset）^3）

如果沒有正確設(shè)定，將縮減行程、關(guān)不死閥門、以及降低行程速度

正確調(diào)整閥門行程

對于蝶閥，過行程（Overtravel）會(huì)導(dǎo)致密封件和閥蝶（Disc）損壞；對于旋轉(zhuǎn)閥，不正確的零點(diǎn)設(shè)置會(huì)導(dǎo)致閥內(nèi)部泄漏大；行程不足（Undertravel）會(huì)影響閥的流通能力；對于滑動(dòng)閥桿（sliding-stem）調(diào)節(jié)閥，不正確的行程調(diào)整程序會(huì)導(dǎo)致大的閥內(nèi)部泄漏

正確調(diào)整填料系統(tǒng)

不適當(dāng)?shù)奶盍涎b填會(huì)導(dǎo)致行程縮減、動(dòng)態(tài)響應(yīng)差、經(jīng)由填料系統(tǒng)的內(nèi)/外部泄漏大

正確調(diào)校電/氣轉(zhuǎn)換囂和閥門定位器

不正確的調(diào)控或配置會(huì)導(dǎo)致行程縮減或太的閥內(nèi)部泄漏

癥狀和起因

解決辦法

1）填料泄露

a）閥桿的表面光潔度^1），清潔度有問題

a）清潔并拋光閥桿，使其表面光潔度達(dá)到4mm^2）

b）閥桿彎曲

b）矯直閥桿，在全行程范圍內(nèi)，閥桿運(yùn)動(dòng)的直線度^3）應(yīng)小于 0.002in(約50μm）

c）填料充填不夠緊密（或充填不足）

c）重新擰緊填料箱壓蓋螺母或者更換新的填料

d）填料的類型或配置構(gòu)成不對

d）對照實(shí)際應(yīng)用檢查核實(shí)填料的類型和配置構(gòu)成，必要時(shí)應(yīng)重新裝填

e）填料堆積過高（石墨）

e）加裝調(diào)整襯墊（Spacer，一種特殊間隔定位墊圈），以降低填料高度，然后重新裝填

f] 腐蝕且產(chǎn)生坑凹洞穴（石墨）

f）采用括牲墊圈^4）。如果閥門的動(dòng)作在2至3周以后仍遲緩，那么就應(yīng)該換掉石墨填料

g）填料壓環(huán)（或稱填料函壓蓋）磨損或翹起變形

g）檢查并更換所有損傷部件，諸如填料壓緊法蘭，螺母和填料壓環(huán)等，使整個(gè)填料系統(tǒng)保持高性能狀態(tài)

2）閥門對控制信號不響應(yīng)

a）無儀表空氣供給或者供氣壓力不足；或執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)出現(xiàn)泄露

a）根據(jù)檢查調(diào)節(jié)系統(tǒng)核對是否所有的供氣閥門都已打開？測量并核實(shí)供氣壓力是否滿足要求；在各密封端接縫處或膜片處聽竄氣( 或漏氣）的聲音。修理或更換損傷的部件

b）供氣入口管路上的電磁閥關(guān)閉

b）通電激磁驅(qū)動(dòng)電磁閥。如果發(fā)現(xiàn)電磁閥有故障不動(dòng)作，修復(fù)它

c）無控制信號輸入

c）無控制信號輸入可能說明熔斷器燒壞了。更換它

d）供氣管路彎皺（卷曲，壓扁），破損

d）檢查所有的供氣管線，核對它們是否彎皺（卷曲，壓扁），破損？修理或更換損壞的管線

e）供氣管路上的管件泄漏

e）檢查所有管件是否泄漏如果有泄漏，將其擰緊或更換

f）流向不對，導(dǎo)致閥芯承受特別大的負(fù)荷

f）倘若閥門僅僅是被安裝在管道上，那么就應(yīng)查看調(diào)節(jié)閥的流向箭頭，確認(rèn)工藝介質(zhì)是按正確的方向流過，如果條件舍適，應(yīng)將流向反向

g）空氣管路連接不對

g）檢查活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)（Piston Achuator）的出入氣路，確認(rèn)供氣管路沒有被錯(cuò)接到排氣口（或者確認(rèn)排氣口沒有被錯(cuò)接到供氣管路）當(dāng)然還應(yīng)檢查所有的空氣連接管路

h）填料系統(tǒng)的部件制約了閥桿或轉(zhuǎn)軸的運(yùn)動(dòng)

h）檢查填料系統(tǒng)的密封壓圈（Gland）。密封壓圈的使用配置不當(dāng)是制約閥桿或轉(zhuǎn)軸運(yùn)動(dòng)的一個(gè)主要原因。必要時(shí)應(yīng)更換填料系統(tǒng)的部件，并將閥內(nèi)組件擦拭光潔

i）閥門定位器或電/氣轉(zhuǎn)換器受損（故障）

i）檢查閥門定位器及電/氣轉(zhuǎn)換器，看是否能手動(dòng)改變它們的輸出值。如果不能，則表明它們有故障，修理或更換

j）填料太緊

j）導(dǎo)向件（Guides）裝填或裝配得過緊會(huì)導(dǎo)致很大的摩擦阻力，從而阻礙閥門的動(dòng)作。松開填料系統(tǒng)進(jìn)行潤滑、轉(zhuǎn)動(dòng)（閥桿），然后重新擰緊

k）閥內(nèi)組件損傷；閥芯被卡死在閥座內(nèi)

k）更換或者修復(fù)受損傷的閥內(nèi)組件，破損部件可能可以將其研磨拋光后再用；用人工或機(jī)械加工方式將閥芯從閥座中拔出，修復(fù)或更換破損的部件

3）閥門不能打開至額定行程

a）供氣壓力不足

a）核實(shí)是否有足夠的供氣壓力

b）執(zhí)行機(jī)構(gòu)或附件存在泄漏

b）將執(zhí)行機(jī)構(gòu)、空氣管線、管件和附件的所有泄露問題解決

c）閥門定位器或電/氣轉(zhuǎn)換器的調(diào)校不正確

c）正確調(diào)校閥門定位器和電/氣轉(zhuǎn)換器

d）行程調(diào)整不正確

d）重新調(diào)整閥門行程

e）執(zhí)行機(jī)構(gòu)彈簧的額定彈簧范圍（又稱彈簧剛性）不對

e）更換執(zhí)行機(jī)構(gòu)彈簧

f）臺座設(shè)定不正確

f）調(diào)整臺座設(shè)定

g）閥桿或轉(zhuǎn)軸彎曲

g）更換彎曲的閥桿或轉(zhuǎn)軸

h）閥內(nèi)組件受損

h）更換損傷的閥內(nèi)組件

i）閥內(nèi)組件中有雜物

i）清潔閥內(nèi)組件

j）流向不對

j）將流向反向

k）執(zhí)行機(jī)構(gòu)選配太?。ㄗ饔玫挠行娣e太?。?/span>

k）更換執(zhí)行機(jī)構(gòu)

l）填料系統(tǒng)摩擦阻力太大
m）手動(dòng)機(jī)構(gòu)5）或行程止擋6）的定位不對

l）松開填料系統(tǒng)進(jìn)行潤滑、轉(zhuǎn)動(dòng)（閥桿），然后重新擰緊
m）重新調(diào)整定位手動(dòng)機(jī)構(gòu)或行程止擋

4）閥門的行程動(dòng)作靈敏度低或遲緩

a）填料系統(tǒng)摩擦阻力太大

a）重新調(diào)整或更換填料

b）閥桿或轉(zhuǎn)軸彎曲

b）更換彎曲的閥桿或轉(zhuǎn)軸

c）供氣壓力不足

c）增大供氣壓力

d）供氣量不夠

d）換管徑更大一點(diǎn)的供氣管（推薦管徑為1/4in~3/8in，1in=25.4mm）或增大供氣閥的流通能力

e）附件的規(guī)格尺寸不夠要求

e）增大附件的流通能力

f）活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)摩擦阻力太大

f）清潔并拋光活塞氣缸的內(nèi)壁，并將過余的潤滑油脂清除

g）( 密封）軸套摩擦阻力太大

g）修復(fù)或更換受損傷的（密封）軸套

h）閥門定位器響應(yīng)慢

h）修復(fù)或更換閥門定位器

5）閥門的行程動(dòng)作跳躍

a）填料密封或軸套制約行程動(dòng)作

a）松開填料系統(tǒng)進(jìn)行潤滑。更換或修復(fù)密封部件和軸套

b）可能放大器7）的旁路需調(diào)整

b）調(diào)節(jié)放大器的旁路

c）閥門定位器可能有故障

c）修復(fù)或更換閥門定位器

d）閥門定位器的增益可能太高

d）調(diào)整增益放大系數(shù)或換成低增益型的閥門定位器

6）旋轉(zhuǎn)閥不旋轉(zhuǎn)（旋轉(zhuǎn)閥除了有第 2）、3）條中已涉及的那些問題外，還有下列一些特有的問題）

a）旋轉(zhuǎn)葉片式執(zhí)行機(jī)構(gòu)（Rotary Vane Actuator）的止擋設(shè)定不對

a）重新調(diào)整執(zhí)行機(jī)構(gòu)的止擋

b）轉(zhuǎn)軸斷裂

b）更換轉(zhuǎn)軸

c）閥座污穢或閥座被侵蝕可能導(dǎo)致閥桿或者閥門的凸輪楔桿（C 鋤 Jam）斷裂

c）更換或清潔部件

d）工藝操作條件改變了

d）重新檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)的規(guī)格尺寸和閥門的可使用范圍

7）流量調(diào)節(jié)控制不佳（轉(zhuǎn)軸式閥桿和滑動(dòng)式閥桿）——亦可參見第4）、5）條中有關(guān)“響應(yīng)靈敏度低”和“跳躍動(dòng)作”行程

a）籠式閥芯（Cage）變形

a）更換籠式閥芯

b）活塞環(huán)（Piston Ring）損壞

b）更換活塞環(huán)

c）沖蝕磨損、腐蝕以及氣蝕會(huì)侵蝕改變閥內(nèi)組件的輪郭外形

c）解決這些蝕變的根源，更換損壞部件

d）調(diào)節(jié)閥的流向可能安裝反了

d）將管道上的調(diào)節(jié)閥反向安裝

e）流量特性選擇不正確

e）修正流量特性

f）調(diào)節(jié)閥（組件）本身性能差

f）應(yīng)按控制要求選用合適的調(diào)節(jié)閥（組件）